Det er vigtigt at skifte olie på din scooter regelmæssigt i henhold til fabrikantens anvisninger. Det er bedre for motorblokken, miljøet og scooterens levetid. Hvis du ikke skifter olien, risikerer du, at vigtige egenskaber som molekyler og additiver forsvinder over tid. Disse egenskaber er vigtige for at modvirke slid på bestemte steder i motorblokken.
Er olien ikke så gammel endnu? Så er det godt at tjekke, om du skal efterfylde olie. Tilstrækkelig olie er nødvendig for, at motorblokken kører glat. Hvis oliestanden er for lav, kan stempel stå tørt, hvilket fører til overophedning. Stemplet udvider sig, hvilket får cylinderen – og dermed drivlinjen – til at køre fast.
Udskiftning af olie på din scooter (4-takts)
At udskifte olie på din scooter er ret enkelt. Du skal bare vide, hvor du skal være. Aftapningsproppen (til at tømme olie) sidder typisk under motorblokken. Oliepåfyldningsdækslet (til at komme olie i) sidder ofte på højre side af motorblokken, lige over udstødningen eller, som hos Piaggio og Vespa, på venstre side under luftfilterhuset.
Fundet? Så er du klar! Følg denne nyttige trin-for-trin‑guide for at skifte olie på din scooter:
Tøm gammel olie
Trin 1: Sæt din scooter på midterstøtte.
Trin 2: Skru aftapningsproppen af og fjern oliefilteret. Lad den gamle olie løbe ud af motorblokken. Det nemmeste er at bruge en olieopsamlingsbakke.
Trin 3: Er den gamle olie tømt, monter da et nyt oliefilter og skru aftapningsproppen (evt. ny) på plads igen.
Påfyld ny olie
Trin 4: Sørg for at have den rigtige olie til din scooter. Det står ofte i manualen.
Trin 5: Skru påfyldningsdækslet op.
Trin 6: Påfyld motorblokken med ny olie gennem åbningen under påfyldningsdækslet.
Trin 7: Tjek nu oliestanden. Målestaven sidder i påfyldningsdækslet. Tør den af med en klud og læg målestaven oven på påfyldningshullet. Er den tæt på maks‑streget, er der nok olie i.
Trin 8: Skru påfyldningsdækslet ordentligt på igen.
Check, check, dobbeltcheck
Trin 9: Start din scooter og lad motoren køre i cirka et minut. Olien har brug for tid til at cirkulere godt rundt i motorblokken.
Trin 10: Tjek oliestanden igen. Du vil se, at niveauet er faldet. Påfyld lidt mere olie indtil niveauet ved kontrolrammer op til maks‑streget. Når motoren er varm, bliver olien tyndere, og olieniveauet falder. Derfor bør du efter kørsel tjekke, om olien stadig rammer minimumsstreget på oliestavsmåleren.
Trin 11: Skru påfyldningsdækslet godt til igen og tjek derefter, om alt fungerer korrekt. Oliemængden påvirker også indstilling af karburator og ruller. Læs mere om det i denne blog.
Olie fra Putoline, Valvoline eller Castrol
Kendte motorolier er Putoline og Valvoline, som er af god kvalitet og prisvenlige. Alligevel foretrækker vi Castrol. Selvom Castrol måske koster en smule mere, giver denne motorolie ekstra fordele—bedre acceleration når du giver gas, mindre slid og optimal smøring.